VIOLA a été construit par William FIFE junior III en 1908 pour participer aux régates et ainsi se mesuré au meilleur de l’époque.
Racheté par l’association « ADEPAR » en 1992 il récupère son gréement d’origine de cotre aurique puis est classé monument historique en 1993.
En 1999 il rejoint le musée Maritime de La Rochelle, et participe à différentes régates.
Viola retrouve le goût de la course auprès des plans FIFE et autres Yachts non moins prestigieux, qui ont tous en commun la pureté des lignes.
Il a été restauré par le Chantier Naval Candela de La Rochelle, qui en a également la maintenance.
Cette maquette a été fabriquée d’après les plans d’origine et l’aimable contribution de M. Bruno Barbara patron du Chantier Naval Candela.
Il m’a fourni toutes les photos et informations nécessaires à la fabrication de cette maquette.
Cette maquette est au 1/18 ème. Longueur de coque: 708 mm. La coque comme à mon habitude est réalisé sur couples en CP de 5 mm et quille en CP de 10 mm, brocheté en Pin.
Le pont est en Teck, cabine, plats bords et sabords en Acajou. L’ensemble de la mâture est en Pin d’Oregon.
La carène est particulièrement soignée (pureté des lignes l’exige) elle reçoit deux couches d’apprêt polyester, et cinq ou six couches d’apprêt époxy et autant d’applications de peinture carrosserie faites au pistolet.
Les liserés ainsi que les dragons et feuilles d’acanthes sont sculptés sur la coque et peints en Or.
Tous les éléments en Acajou reçoivent un vernis de type Piano ou Riva du plus bel effet.
